В Китае назвали десятку лучших российских автомобилей

Китайское издание Sina перечислила главные успехи и достижения российского автопрома. Эксперты из Поднебесной назвали самые интересные и харизматичные модели советских и российских легковых машин. Эксклюзивный перевод статьи, опубликованной под девизом «Российские автомобили – это не только «Жигули», представляет своим читателям «ПолитРоссия».

В первых «рядах» упоминаются наиболее известные модели – Лада «Нива», ГАЗ-24 «Волга», «Москвич-408», внедорожник УАЗ «Хантер».  

Среди современных достижений российского автопрома китайские эксперты выделили модель Lada XRAY, спроектированную новой командой шеф-дизайнера АвтоВАЗа Стива Маттина на платформе Renault-Nissan. Также обозреватели Sina упомянули электромобиль «Калашников» и первый спортивный автомобиль российской компании Marussia Motors под названием Marussia B2 .

Однако особого внимания китайского СМИ удостоилась классика советского автопрома – первый послевоенный легковой автомобиль ЗИС-110.

«Он был выпущен в 1946 году на основе одного из самых известных в то время автомобилей Packard Super Eight. ЗИС-110 считался роскошной моделью представительского класса и был преподнесен  нашей стране в качестве дипломатического подарка», – с гордостью отмечают китайские эксперты.

Также авторы Sina в своем обзоре выделили УАЗ-452.

«Этот внедорожник был модернизирован еще в 1985 году, продается до сих пор и по-прежнему популярен на Украине, в Белоруссии и других странах», – отмечают китайские эксперты.

Еще одним представителем российского автопрома, который внесли в свой рейтинг аналитики Sina, стал  «Автокам-2160».  Китайские эксперты посетовали на его злую судьбу: производство этого автомобиля выпало на 1990-е годы и продлилось недолго: последняя модель была собрана в 1997 году.

Ранее китайские аналитики объяснили, чем опасны для США российские корабли проекта «Альбатрос».

Автор: Анна Ильинская